Produtos
-
Introdución de Spedent® O-RING
O anel tórico é un compoñente de selado circular, xeralmente feito de caucho ou outros materiais elásticos.A súa sección transversal é circular ou ovalada, o que pode proporcionar un bo rendemento de selado cando se comprime.
-
Introdución de selos de aceite para rodamentos de giro
Os selos de aceite para rodamentos de giro son compoñentes esenciais utilizados para evitar a fuga de lubricantes e a entrada de contaminantes nas aplicacións de rodamentos de giro.Xogan un papel crucial no mantemento do rendemento, fiabilidade e lonxevidade do sistema de rodamentos.
-
Introdución de selos de aceite para robots redutores
O selo de aceite usado nos redutores de robots é un importante dispositivo de selado amplamente aplicado nos sistemas redutores de varios robots.A súa función principal é evitar a fuga de aceite lubricante e a entrada de contaminantes externos como po e humidade no redutor, garantindo así o funcionamento normal e a vida útil do redutor.
-
Introdución do sello de aceite para aeroxeradores
Os aeroxeradores son unha das fontes de enerxía renovables máis importantes do mundo actual.A medida que aumenta a necesidade de fontes de enerxía sostibles, tamén aumenta a demanda de aeroxeradores eficientes e fiables.Un dos compoñentes críticos dun aeroxerador é o selo de aceite, que xoga un papel vital para manter o bo funcionamento da turbina.
-
Introdución do selo de aceite de maquinaria agrícola
O selo de aceite de maquinaria agrícola é un compoñente moi importante que pode evitar que as fugas de aceite do motor e as impurezas externas entren no motor.Na produción agrícola, a aplicación de selos de aceite de maquinaria agrícola é moi extensa, xa que axudan aos agricultores a utilizar a maquinaria agrícola de forma máis eficiente e aumentan a eficiencia da produción agrícola.
-
Introdución de Spedent® End Cover
O selo da tapa final, tamén coñecido como tapa final ou selo de aceite da tapa antipo, úsase principalmente en caixas de cambios e redutores para evitar que o po e a sucidade entren nas pezas móbiles.Utilízase principalmente en equipos hidráulicos, como maquinaria de enxeñería, máquinas de moldaxe por inxección, maquinaria industrial, prensas hidráulicas, carretillas elevadoras, guindastres, martillos hidráulicos, etc., para selar os buratos, núcleos e rodamentos, e é adecuado principalmente para compoñentes como caixas de cambios, que serven como substituto das bridas dos extremos ou das tapas dos extremos, coa capa de goma exterior que o fai menos propenso a fugas de aceite no asento do selo de aceite.Ao mesmo tempo, fortalece o aspecto xeral e a integridade da caixa de cambios e outros compoñentes.As tapas de selado de aceite xeralmente refírense ás tapas de selado de recipientes que inclúen medios como gasolina, aceite de motor, aceite lubricante, etc. en equipos mecánicos.
-
Introdución da correa dentada curvilínea Spedent®
As correas dentadas curvilíneas son similares ás correas síncronas tradicionais, pero con dentes que teñen unha forma curva en lugar da forma trapezoidal estándar.Este deseño permite unha maior área de contacto entre a correa e a polea, o que pode producir unha maior transmisión de par e un funcionamento máis suave.A forma dos dentes está optimizada para proporcionar a máxima potencia e eficiencia, facendo que as correas dentadas curvilíneas sexan ideales para aplicacións de alto rendemento e maquinaria de precisión.Utilízanse habitualmente en industrias como a automoción, a aeroespacial e a robótica.
En comparación coas correas síncronas dentadas trapezoidais ordinarias, a estrutura cientificamente máis robusta da correa dentada curvilínea deu lugar a unha mellora razoable no rendemento.
-
Introdución de Spedent® TC+ Skeleton Oil Seal
Spedent® ofrece selos de eixe rotativo que están facilmente dispoñibles en compostos NBR e FKM.Ofrecemos unha variedade de opcións, incluíndo selos simples ou dobres, pezas metálicas cubertas ou descubertas, así como caixas de caucho téxtil reforzado ou metálicos reforzados.Os nosos selos están dispoñibles en moitos perfís diferentes para atender ás súas necesidades específicas.
A estrutura dun selo de aceite Spedent® Metal esqueleto consta de tres partes: un corpo de selo de aceite, un esqueleto de reforzo e un resorte en espiral de autoaperte.O corpo de selado divídese en diferentes partes, incluíndo a parte inferior, a cintura, a lámina e o labio de selado.
O selo de aceite esquelético Spedent® New TC+ presenta un labio auxiliar de micro-contacto engadido ao medio do selo.Este deseño innovador ofrece protección e apoio adicional ao beizo principal, evitando que se volte ou balance facilmente.Como resultado, a forza de selado dos beizos é máis centralizada, aumentando a estabilidade do selo e prolongando a súa vida útil. -
Introdución do selo de aceite para motor redutor
Como compoñente clave da caixa de cambios, o selo de aceite do reductor do motor xoga un papel fundamental no selado e lubricación da caixa de cambios.O selo de aceite utilízase principalmente para evitar a fuga de aceite e a intrusión de po na caixa de cambios, o que garante o funcionamento estable e fiable do reductor durante moito tempo.
-
Introdución da correa dentada trapezoidal Spedent®
Unha correa síncrona de dentes trapezoidal, tamén coñecida como correa síncrona de múltiples cuñas, é un tipo de correa de transmisión síncrona cunha forma de dente trapezoidal.É unha mellora sobre a correa sincrónica dentada curvilínea tradicional e ten as características de transmisión precisa, baixo ruído, longa vida útil e alta fiabilidade.